云南宁蒗县永宁哈斯巴根镇，昱战泸沽湖生态修复后的景象。

眼下的西安，日本正经历冰火两重天。无论是智能网联新能源汽车、选手新能源新材哈斯巴根料，选手还是半导体及光子产业，这些高新技术产业的跃升，都离不开强大创新能力的支撑——而这正是西安禀赋和底气所在。

冲击记者|淡忠奎编辑|梁露月何小桃杜恒峰。图片来源：昱战摄图网_501625614西安十五五规划纲要提出，昱战要推动国家中心城市综合实力实现新的跃升，提升在全国发展格局中的能级位次——预计到2030年，西安GDP达到1.8万亿元，力争突破2万亿元，西部经济中心建设迈上新台阶。为此，日本西安要全面放大自身哈斯巴根在先进制造业领域的比较优势，从产业产值、技术突破、企业梯队等维度发力，提升产业集群的竞争力。

当前，选手高新技术产业已成为制造业跃升的关键变量。作为全国第四个获批建设综合性科学中心和科技创新中心的双中心城市，冲击西安在科产融合方面优势显著。

不久前发布的一季度经济数据，昱战却给西安浇了一盆冷水——GDP增速仅1.1%，在29座GDP万亿城市中排名倒数第二，汽车制造业增加值同比下降11.2%。

日本全市传统零部件产值规模突破350亿元。消息称，选手领导小组组长由民航局主要领导担任，副组长由民航局副局长担任，成员包括了相关主要业务部门。

领导小组主要承担贯彻落实党中央、冲击国务院决策部署，研究确定推进通用航空和低空经济发展重点工作安排，协调解决跨部门、跨央地问题等任务。同时成立领导小组办公室，昱战领导小组设立6个专项工作组，建立了相关工作机制。

稍早前，日本据深圳市航空业协会微信公众号等行业内相关媒体消息，日本5月9日，中国民用航空局原党组书记、局长李家祥在2026低空产业协同与生态合伙人发展论坛上表示，中央机构编制委员会办公室已正式批复民航局，同意设立低空经济司——预计和发改委的低空发展司命名不同，民航局预计命名为低空安全司，核定编制30名。澎湃新闻记者从中国民航局官网获悉，选手中国民航局低空安全司已正式亮相，选手机构职责包括：起草低空民航发展规划、统筹低空安全与发展、建设低空飞行服务调度平台和低空飞行服务站体系等工作。